Reparasjon og vedlikehald av bremser

På grunn av måten eit bremsesystem fungerer – ved å bruka ein bremsekloss til å gripa ei metallskive – er det fleire komponentar som kan slitast ut over tid. Som eit resultat vil bremsa reparasjon og utskifting av delar som bremseklossar, bremseskiver og bremsevæske vera nødvendig frå tid til anna. Som ei generell retningslinje bør bremsevæska skiftast minst annakvart år.

Mange bileigarar gjer den feilen å venta til dei oppdagar teikn på degradering eller ineffektivitet. Derfor tilrår me å få køyretøyet ditt regelmessig halde ved like og å ha periodiske bremse sjekkar for å vurdera tilstanden til bremsesystemet og sjekka om utskifting av delar er nødvendig før nokre problem oppstår.

Det er umogleg å seia nøyaktig kor ofte ein reparasjon eller utskifting er nødvendig, ikkje minst fordi ulike køyretøy blir brukte på ulike måtar. Til dømes er start-stopp bykøyring typisk meir krevjande for bremsene dine enn jamn køyring, til dømes på motorvegar.

Under ei bremse sjekk vil mekanikarane våre nøya inspisera alle slitedelar, inkludert bremseklossar, bremseskiver og bremsevæske. For å sjekka bremseklossane og bremseskivene vil spesialutstyr bli brukt for å ta nøyaktige målingar av desse komponentane. Viss målingane ikkje samsvarer med dei spesifiserte for køyretøyet av produsenten, må delane bytast ut.
Bremsevæska vil også bli sjekka for å avgjera om ho treng utskifting på grunn av aldring eller forureining.

Etter ei bremse sjekk vil du få ei oversikt over tilstanden til bremsene dine saman med eit tilbod for eventuelt arbeid som kan vera nødvendig.

Alle bremsa reservedelar og materiale som blir brukte er av høg kvalitet og i samsvar med kravet til produsenten.

Det kan vera vanskeleg å vita om det er problem med bremsene dine, men det er nokre teikn du kan sjå etter:

• Ei bremselampe som lyser på instrumentpanelet
• Ei kjensle av mykhet under foten eller bremsar som ikkje verkar å reagera på trykket du påfører. Dette kan vera eit teikn på at tilstanden og effektiviteten til bremsevæska bør sjekkast.
• Ein knirkande lyd kan vera eit teikn på at bremseskivene er svært slitne og treng å bytast.
• Ein kvinande lyd frå bremsene indikerer ofte at bremsen ikkje losnar og bremsekaliperen må undersøkjast nærare.
• Ein vibrasjon når du bruker bremsen, eller ein tendens til at køyretøyet trekkjer til ei side under bremsing.
• Eit høg handbrekk eller for mykje rørsle i handbrekket (parkeringsbremsen).

Viss nokon av desse teikna oppstår, eller viss du er usikker på tilstanden til bremsene dine, er det generelt råd å slutta å bruka køyretøyet og kontakta oss for råd om å få bremsene sjekka av ein av teknikarane våre.